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Das SKYTRAXX 5 ist ab sofort verfügbar. »Das Neue« aus der Schwarzwälder Fluginstumentenschmiede glänzt mit einem neuen Outfit, allen bewährten und einigen neuen Funktionen und die der intuitiven Handhabung.
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Früh mit leichtem Nieselregen im Gepäck ziehen wir los. Den ersten frisch gefallenen Schnee, der wunderschöne Kontraste bildet zu den zarten Herbstfarben, sehen wir zuerst.
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Jetzt muss ich erst mal lachen, weil ich mir die empörten Gesichter vorstelle derjenigen, die lauthals rufen, dass der Titel ja schon diskriminierend sei!
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Baumlandungen sind Teil unseres Fliegeralltags. Zum einen gilt es zu wissen, wie verhalte ich mich richtig nach einer Baumlandung - das trainiert man am besten in Kursen, die Vereine bzw. Flugschulen anbieten.
![Flug von der Doldenhornhütte](/images/seiten/2023-doldenhorn/gemeinsam-fliegen-20230608-1440-007.jpg)
Eigentlich waren wir im Elsass zum Fliegen. Wunderschön. Doch nach einer Woche Ostwind und dazu noch stark - wuchs die Lust nach mehr Bewegung - und am besten mit alpiner Kulisse.
![](/images/seiten/blog/gemeinsam-fliegen-20170713-001-1280-2.jpg)
Sicherheit beim Fliegen hat viele Aspekte: Gelände, Wetter, Equipment, persönliche Verfassung, Trainingszustand ... Die verschiedenen Aspekte zu erkennen und für sich persönlich richtig einzuschätzen, ist der Schlüssel für sicheres Fliegen.
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Bremsleinen können sich erheblich verkürzen - nicht nur durch Alterung, sondern auch durch Krangelbildung. DAs daraus resultierende Sicherheitsrisiko kann erheblich sein.
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Es gibt verschiedene Methoden, den Flügel rückwärts aufzuziehen. Wir stellen euch hier diejenige vor, die sich bei uns seit vielen Jahren am besten bewährt, beim Groundhandeln und am Start.
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Manchmal ist es die sicherste Variante zur Landung gezielt einen Baum anzusteuern. Oder es ist einfach dumm gelaufen ... Wie du dich dann richtig verhältst, erklären wir in unserem online-Vortrag.